Finden Sie schnell sew industriegetriebe für Ihr Unternehmen: 47 Ergebnisse

Modul 0,5 – 20 mm, Max. Ø 1400 mm, Max. Breite 300 mm Stirnräder und Schraubenräder Modul 0,5 – 20 mm Max. Ø 1400 mm Max. Breite 300 mm Auch in englischer DP-Teilung Auch in amerikanischer CP-Teilung

Wir fertigen Zahnräder nach fast allen möglichen Normen Zahnräder und Verzahnungen, gefräst, gestoßen oder geschliffen

Werkstoffe: St - GG - NE - Kunststoffe Verzahnungsart •gerade • schräg Herstellungsart: •Abwälzfräsen •Stoßen Module •0,5 – 12 Sonstiges: • Ø 12 - Ø 1000 mm

momac hat sich auf die herstellerübergreifende Instandsetzung von Extrudergetrieben spezialisiert. Wir reparieren Getriebe aus Ein- und Zweiwellenextruder aller Hersteller. Auszug der Hersteller von Extrudergetrieben deren Getriebe wir instand setzen: Battenfeld, Berstorff, Coperion (Werner und Pfleiderer ), Eisenbeiss, Entex, Henschel, Koellmann (Thielenhaus), Hueber, Koellmann Gear, Kraus-Maffei, Leistritz, P.I.V., Renk, RS Getriebe, SEW-Eurodrive, Wolfgang Preinfalk, Zambello, Zollern  u.a. Besuchen Sie unsere Themenseite Getriebeinstandsetzung um sich über unsere Leistungen rund um die Instandsetzung von Extrudergetrieben zu informieren. max. Gewicht: 20 Tonnen

Fertig verschweißte Profile für den Fahrzeugbau. Inkl. mechanischer Bearbeitung

wälzgefräst/ gestoßen/ geschliffen 5-Achs gefräst (Sondermodule oder Sondereingriffswinkel) D= 20 mm bis 1800 mm bis 835 mm Zahnbreite DIN 867, DIN 5480, NFE, DP,  u.a.

Flexible Produktionsmöglichkeiten ermöglichen dem Kunden schnellstmögliche Umsetzung seiner Ideen. Spezialaufträge, die sich seit über 50 Jahren in der Antriebstechnik betriebssicher und wartungsarm bewährt haben.

Wir fertigen Zahnräder in gefräster und geschliffener Ausführung. Auch Einzelteile sowie kleine Losgrößen liefern wir termingerecht.

Zur Verbindung von zwei parallelen Wellen für eine zwangsläufige und schlupffreie Bewegungs- und Kraftübertragung. Einsatzgebiete: Stirnräder, Formatzahnräder und Getriebezahnräder für die Druckindustrie (Rotationsdruck, Flexodruck) Automobilindustrie, Maschinen- und Anlagenbau Planetengetriebe für Windkraftanlagen und Raupenantriebe

Einsatz von Zahnrädern für verschiedene Verzahnungsarten – z.B. Evolventenverzahnung und Zykloidenverzahnung Zahnräder kommen in vielen Maschinen und Anlagen zum Einsatz und sind aus der modernen Industrie nicht wegzudenken. Zahnradgetriebe, bei denen zwei oder mehr Zahnräder direkt ineinandergreifen, gehören zu den am häufigsten genutzten Getriebearten überhaupt. Das Zahnrad hat über seinen Umfang gleichmäßig verteilte Zähne und kann in verschiedenen Ausführungen hergestellt werden. Je nach Übersetzungsverhältnis variiert dabei die Kraftübertragung. Zahnradfertigung nach Maß von Speckenheuer Die Produktion unserer Zahnräder erfolgt bei Speckenheuer in modernen Bearbeitungszentren auf eigens dafür ausgelegten Zahnradabwälzfräsmaschinen. Mithilfe dieser Fräswerkzeuge ist unser Unternehmen in der Lage, Zahnräder in verschiedenen Qualitäten und mit jeder benötigten Anzahl an Zähnen zu fertigen. Dabei richten wir uns nach den Wünschen unserer Kunden. Teilen Sie uns die benötigten Maße mit und wir fertigen das passende Zahnrad: Anzahl der Zähne sowie Zahnbreite, deren Form und die Verzahnungsqualität richten wir ganz nach Ihren Vorgaben und dem geplanten Einsatzbereich aus. Auch Sonderwünsche wie Kopfflankenrücknahmen und weitere spezielle Vorgaben realisieren wir gerne. Zahnräder mit verschiedenen Verzahnungsarten Wir produzieren Stirn- und Zahnräder mit Geradverzahnung ebenso wie mit Schrägverzahnung und bis zu Modul 20. Der maximale Durchmesser liegt bei 2.400 mm. Unsere Kunden haben die Wahl zwischen verschiedenen Verzahnungsarten wie Evolventenverzahnung und Zykloidenverzahnung. Zudem stellen wir auch Zahnräder mit einer Innenverzahnung nach DIN 5840 her. Die passenden Zahnstangen zu den Stirnrädern haben wir ebenfalls in unserem Portfolio. Eine günstigere Alternative zu der Kombination aus Stirnrad und Zahnstange stellt die Triebstockverzahnung dar. Dabei kommt ein sogenannter Triebstock als Gegenspieler zum Einsatz, welcher mit einer Evolventenverzahnung ausgestattet ist. Diese Konstruktion ermöglicht eine große Kraftübertragung und ist deutlich kostengünstiger zu fertigen als eine Paarung aus Zahnrad und Zahnstange.

Zu unseren Leistungen zählt neben dem Verzahnen nach dem herkömmlichen Abwälzverfahren auch das Fräsen der Zahn- und Kegelräder im Freiformverfahren auf einem 5-Achsen-Bearbeitungszentrum. Dabei lassen sich beliebige Zahnformen, -profi le und -tragbilder herstellen.

FEUERSCHUTZ-HUB- UND SCHIEBEKLAPPEN Novoferm Feuerschutzklappen bringen praxisgerechte Sicherheit gerade bei speziellen Anforderungen im Materialfluss. Je nach Betriebsablauf und Platzverhältnissen realisieren wir Hub- oder Schiebeklappen. Beide Bauarten können planmäßig offen (im Brandfall schließend) oder planmäßig geschlossen (zur Passage von Fördergut öffnend) ausgeführt werden. Vielfältige Einbaumöglichkeiten für ebenerdige Öffnungen wie auch Öffnungen mit Brüstung erhöhen die Flexibilität und ergeben vielgestaltige Abschottungsmöglichkeiten – auch für in beliebiger Höhe verlaufende Förderbahnen.

Wir sind Ihr Partner für die Wartung und Instandsetzung von Industriegetrieben. Mit uns verlängern Sie die Laufzeit Ihrer Getriebe, handeln umweltbewusst, sparen Ressourcen und verringern Ausfallzeiten.

Hochleistungs-Einsatzstahl mit höchster Reinheit durch spezielle metallurgische Verfahrenstechnik Ausgezeichnete Verlässlichkeit bei der Stahlweiterverarbeitung (Verzahnen, Einsatzhärten), abgesichert durch reproduzierbare, überwachte Herstellungsprozesse vom Stahlwerk bis zum Stabstahl Kunden- und anwendungsbezogene Werkstoffkonzepte zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit unserer Kunden Selbstverständlich fertigen wir auch gerne andere Einsatzstähle mit gleichem Qualitätsstandard. Gerne stehen wir auch für Beratungen zur Verfügung

Kim lagert Stirnräder von M1 bis M6

Jede Halle wird individuell ausgestattet: Bei Türen und Toren sind Ihren Anforderungen fast keine Grenzen gesetzt. ­ Türen & Tore für Leichtbauhallen: Neben unserem umfangreichen Standardprogramm konzipieren wir gerne ­Speziallösungen.

Wir fertigen für Ihren Durchlauf­ofen neben Glühmuffeln auch Schüttel­platten und Rollen­leitern. Ebenso stellen wir neben Retorten und Retorten­deckeln auch Chargier­gestelle und Härtekörbe her. Damit sich Pilling-Produkte zur Wärmebehandlung optimal in Ihre Anlage einfügen, lassen wir bei der Fertigung von Retorteneinheiten, Glüh- und Härtemuffeln und Salzbadtiegeln unser ganzes Branchen- und Materialwissen einfließen. Für nahezu jeden Anlagentyp können wir Ihnen den geeigneten Ofeneinsatz fertigen oder instandsetzen.

Schmal und schnell Das neue Spiraltor ermöglicht mit 215 mm schmalen Seitenteilen eine Montage auch bei engen Platzverhältnissen. Durch den speziell entwickelten Antrieb ist bei diesem Tor keine Gewichtsausgleich notwendig, wodurch die Service- und Wartungskosten reduziert werden und die Investitionskosten besonders günstig sind. Dieses Tor zeichnet sich durch seine hohen Geschwindigkeiten, sowie seiner hervorragenden Windbeständigkeit aus. Die 42 mm starken thermisch getrennten Lamellen aus robustem Stahl sind mit PU ausgeschäumt und gewährleisten einen guten U-Wert. Das Lichtgitter wurde in die Seitenteile dieses Tores integriert und überwacht die Schließebene des Torblattes bis zu einer Höhe von 2500 mm. Dieses Tor glänzt durch eine edle Micrograin-Oberfläche außen und eine Stucco Oberfläche innen, beide in RAL 9006 ausgeführt. Nach Kundenwunsch kann das Tor auch in anderen RAL-Farben lackiert werden.

Feinschneidteile feingeschnitten, entgratet, teils mechanisch bearbeitet - wärmebehandelt - beschichtet und kunststoffummantelt

Ferry Capitain, ein Unternehmen der Groupe CIF entwickelt und fertigt große Zahnkränze, Ritzel, Ritzelwellen und weitere Gussprodukte. Wir bieten Ihnen Gussprodukte aus Grauguss, Stahlguss und auch FerryNod an. Durch die lange Erfahrung und das entstandene Know-how aus mehr als 180 Jahren, hat sich Ferry Capitain und die Groupe CIF als ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Schwerindustrie und insbesondere des Zementsektors etabliert. Die FCMD GmbH, in Kooperation mit Ferry Capitain, bietet unseren weltweiten aus Kunden aus der Schwerindustrie alle Vorteile, wie z.B. die diagnostische Einrichtungen, Berechnung und Produktkonstruktion, Herstellung, Kontrolle, Vor-Ort- Installation und Wartung sowie weitere Unterstützung an. All diese Prozesse unterliegen einem Monitoring-Plan und ständiger Kontrolle zur Qualitätssicherung. Die Groupe CIF verfügt über ein Team von geschulten und spezialisierten Technikern und Ingenieuren um Diagnosen mit Schwingungsanalysen, Sichtprüfungen, Temperaturmessungen an den Zähnen durchzuführen. Des Weiteren bieten wir Ihnen Ersatzteile an um Stillstandzeiten auf ein minimum zu reduzieren. Neben Zahnkränzen bieten wir auch die Produktion und Konstruktion von Mühlenböden, Laufringen, Trunion und weiteren Gussprodukten an. Das neue Bearbeitungszentrum VBCM16 bietet uns die Möglichkeiten, besonders zeitsparend große Werksücke mit nur sehr geringen Rüstkosten zu bearbeiten.

TriPURIS hat ein zweistufiges Verfahren zur Entgratung von Zahnrädern. Stepp1:Der scharfkantige Grad, „Primärgrad“ wird präzise Abgeschliffen. Stepp2:Kantenverrundung mit TriPUIS Planeten-Aggregat Entgraten von Zahnrädern: Problem: Bei den verschieden Herstellverfahren von Zahnrädern, z. B. Stoßen, Fräsen von Stirnzahnrädern, entsteht ein scharfkantiger, produktionsbedingter Grad an der Stirnseite der Verzahnung. Dieser sollte entfernt werden, da ansonsten eine Schädigung der Zahneingriffsflanken die Folge und damit ein Ausbrechen bzw. frühzeitiger Verschleiß und damit ein Versagen des Bauteils zur Folge hat. Lösung: TriPURIS hat ein zweistufiges Verfahren zur Entgratung von Zahnrädern. Stepp 1: Der scharfkantige Grad, „Primärgrad“ wird präzise Abgeschliffen. Stepp 2: Die entstandene Kante wird mittels Entgrat-Bürsten, „Lamellen-Bürsten“ verrundet. Die Bearbeitungszeit beträgt wenige Sekunden pro Bauteil, im durchlaufenden Verfahren, werden mehrere TriPURIS-Planeten Aggregate hintereinander geschaltet. Der TriPURIS Zahnrad-Entgrat-Automat ist individuell an Ihre Anforderungen anpassbar. Wir nehmen dieses Standard Konzept als Basis für Ihre individuelle Maschine und passen sie, mit der Erfüllung Ihrer Anforderungen, an. Wobei WIR in enger Abstimmung mit Ihnen die gesamte Entwicklung tragen würden. Im Ergebnis hätten Sie eine auf Ihre Anforderungen fein Abgestimmte und optimierte Maschine zum prozesssicheren Entgraten von Zahnrädern, ohne die Kosten für Entwicklungsarbeit tragen zu müssen. Gern stelle wir uns und das Konzept vor und besprechen das Vorgehen in einem persönlichen Gespräch. Herkunftsland, Made in: Deutschland, Germany Hoher Durchsatz: Für Modul 1 bis 3

Wir verarbeiten hauptsächlich Aluminium, Edelstahl, C-Stahl sowie Bronze- und Messingband in Stärken von 0,10 mm – 5,00 mm (Band) und 0,40 mm – 3,50 mm (Draht).

Sie sind auf der Suche nach einem Unternehmen, das durch seine Präzision und Zuverlässigkeit besonders hervorsticht? Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Metallbearbeitung, modernen Maschinen und qualifizierten Mitarbeitern sind Sie bei uns genau richtig. Spezialisiert auf die Herstellung und Bearbeitung von Präzisionsteilen aus zerspanbaren Materialien bis zu einer Zugfestigkeit von 1500n/mm² fertigen wir, in Drei-Vier und Fünfachsbearbeitungszentren, Produkte für Kettenindustrie, Maschinenbau, Schiffbau, Automobilzulieferer und gerne auch für Sie! Zudem bieten wir 3D Fräsarbeiten wie beispielsweise Gesenke nach Programmvorgabe. Sprechen Sie uns an und überzeugen Sie sich. Wir freuen uns auf Sie.

Alle Öle dieser Produktreihen erfüllen bzw. haben eine bessere Performance als in den Normen nach DIN 51 506 VDL, sowie ISO 6521 DAB und DAC, ISO 6743 DAJ festgelegt ist. Spezialöl für die Reinigung offener, teiloffener und geschlossener Systeme! Verdichter und Vakuumpumpen können im laufenden Betrieb gereinigt werden.

COGA (contec gas- and airfilters) Einweg Inline-Adsorber (DIA) bestehen aus einem mit Adsorbensgranulat befüllten PA- oder PVDF-Gehäuse. ADSORBER -DIA | Disposable In-Line Adsorber COGA (contec gas- and airfilters) Einweg Inline-Adsorber (DIA) bestehen aus einem mit Adsorbensgranulat befüllten PA- oder PVDF-Gehäuse mit integrierten Filtervliesen an Ein- und Auslass. Es sind zwei Größen mit ca. 50 cm³ und 110 cm³ Adsorbens lieferbar. Die Durchsätze liegen bei gleichem Gehäuse mit denen für Grad-50-Elemente gleichauf. Bei der Adsorption liegt jedoch das Augenmerk eher auf dem Adsorbens-Volumen und der Kontaktzeit. -Adsorberbehälter Serie IAH Die Adsorberbehälter IAH Serie sind Kunststoffbehälter mit Schraubdeckel zur Aufnahme fester Adsorbentien. Die Behälter bestehen aus glasklarem PLEXIGLAS® XT und ermöglichen somit jederzeit eine visuelle Kontrolle der Sorbensfüllung. Die Behälter lassen sich durch den Schraubdeckel leicht öffnen und beliebig oft wiederbefüllen. Die flexiblen Filterpads am Gaseintritt und -austritt dienen der sicheren Abstützung der Füllung und sorgen für eine gleichmäßige Durchströmung. Aufgrund der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten eignen sich diese Behälter für nahezu alle Aufgaben der Feingasreinigung, wie Gastrocknung, Entfernen spezifischer, gasförmiger Verunreinigungen aus Luft und allen nicht-korrosiven Gasen sowie zur Null-Gas-Erzeugung. -Adsorbermaterial

Gummi-Typen als Satz oder als Sonderanfertigung RÖLTGEN Gummi-Typensätze sind in drei verschiedenen Sortierungen lieferbar: ● Sortierung A Großbuchstaben, Ziffern, Satzzeichen ● Sortierung B Großbuchstaben, Kleinbuchstaben, Kleinbuchstaben mit Akzenten, Ziffern, Satzzeichen ● Sortierung C Ziffern, Satzzeichen, Brüche Die Tabellen geben einen Überblick über die mengenmäßige Zusammenstellung der Typen in der jeweiligen Sortierung. Unsere Gummi-Typensätze sind Zusammenstellung von Einzeltypen (Buchstaben, Ziffern, Satzzeichen) in bestimmten Sortierungen. Die Typen liegen übersichtlich geordnet auf gerippten Kunststoffplatten, die – je nach Umfang des Typensatzes – in einem Papp- oder Holzkasten untergebracht sind. Jedem Typensatz liegt auch eine Pinzette bei. RÖLTGEN Gummi-Typensätze können auf Wunsch auch mit fremdsprachigen Zusätzen ausgestattet werden, z.B. für Spanisch, Portugiesisch, Dänisch, Schwedisch, Norwegisch. Für einige osteuropäische Sprachen stehen solche Zeichensätze ebenfalls in verschiedenen Schriften zur Verfügung. Typensätze in kyrillisch können in 3 mm, 8 mm und 13 mm Schrifthöhe geliefert werden. Andere Schrifthöhen auf Anfrage. Für Typensortierungen in weiteren Fremdsprachen erbitten wir Ihre Anfrage mit genauen Angaben. Bestellhinweise: Für die Bestellung benötigen wir folgende Angaben: Den Kennbuchstaben für die Sortierung, z.B. A und die Schriftgröße in mm. Wir können nach Ihren Vorgaben Logos, Bilder oder zusammenhängende Beschriftungen in jeglicher Größe herstellen. Bitte senden Sie uns Ihre Vorlage. Sortierungen: Die Sortierung A enthält: (152 Typen) A B C D E F G H I J K L MN O P Q R S T 6 4 4 4 6 4 4 4 4 4 4 4 4 6 4 4 2 4 4 4 U VWX Y Z Ä ÖÜ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 . , - : ! ? & ( ) % / 4 4 4 2 1 1 1 1 1 1 2 Die Sortierung B enthält: (236 Typen) A B C D E F G H I J K L MN O P Q R S T 4 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 U VWX Y Z Ä ÖÜ a b c d e f g h i j 2 2 2 2 2 2 2 2 2 6 4 4 4 6 4 4 4 6 2 k l m n o p q r s ß t u v w x y z ä ö 4 6 4 6 4 4 2 6 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 2 ü â à é ê è ô ç 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 . , - : ! ? & ( ) % / 4 4 4 2 1 1 1 1 1 1 2 Die Sortierung C enthält: (88 Typen) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 . , - %1⁄4 1⁄2 3⁄4 / $ £ 6 6 4 2 2 2 2 2 1 1

Der Filtervliesstoff Secutex® fungiert als Trennlage zwischen der Rohrbettung und dem anstehenden Untergrund. Er umhüllt die Kiespackung um den Wassersammler, damit keine Feinanteile vom umgebenden Boden eingewaschen werden und den Sammler im Laufe der Zeit verstopfen. Im Bahnbau kommt folgende Secutex® Type zum Einsatz: - Secutex® 151 GRK 3 Secutex® Funktionen: • als Trennlage zwischen Rohrbettung und feinkörnigen Untergrund • Schutz vor Einwaschen von Feinanteilen in die Kiespackung um den Wassersammler Anforderungen gemäß TM: 4-2015-10838 I.NPF2 und DBS 918039 • HPQ für den Anwendungsfall 3.3 • mechanisch verfestigter Vliesstoff GRK 3 nach M Geok E Vorteile von Secutex® Filtergeotextilien • widerstandsfähig gegenüber Einbaubeanspruchungen • flexibel und daher anpassungsfähig an Bodenunebenheiten • langfristig filterwirksam wegen größerer Vliesstoffdicke

Reparatur von Industriegetrieben aller Hersteller momac Getriebe - "Zuverlässigkeit ist unser Antrieb, Qualität der Standard" Wir unterstützen Sie bei Service, Revision, Instandsetzung, Fertigung und Überwachung von Industrie-Getrieben aller Hersteller. Als traditionsbewusstes und gleichzeitig zukunftsorientiertes Unternehmen haben wir den Anspruch, Sie in der Instandhaltung Ihrer Getriebe aktiv zu begleiten und Maßstäbe zu setzen, in der Qualität, Instandsetzungszeit, wie im Service. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau, die Wartung, Inspektion, Instandsetzung und Beseitigung von Schwachstellen an Ihren Getrieben. Profitieren Sie von unseren seit über 40 Jahren aufgebauten Kenntnissen und Erfahrungen in der herstellerübergreifenden Getriebeinstandsetzung. „Zuverlässigkeit ist unser Antrieb, Qualität der Standard“ Auswahl an Getriebeherstellern deren Getriebe wir reparieren können: ASUG ®, Bauer ®, Benseler®, Bockwoldt®, Bonfigioli ®, DBT®, Demag®, Dempewolf ®, Eickhoff®, Flender®, Hansen®, Hellwig & Offermann ®,Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann®), Kumera®, Lohmann & Stolterfoht®, Moventas® (Metso Drives®/Valmet®), Ostermann ®, Passavant®, Pekrun ®, PWH Weserhütte AG®, Renk®, Rexroth®, Santasalo ®, August Seegers®, SAWA / Sauerwald®, SEW Eurodrive®, SIG®, TGW (Thyssen Getriebewerke)®, P.I.V ®, Rossi®, Voith®, Walther Flender®, Wülfel®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE®, ZF®, Zollern® (Dorstener®) u.a.

Instandsetzung / Reparatur von Industriegetrieben aller Hersteller, u.a. ASUG ®, Battenfeld ®, Demag ®, Dorstener ®, Flender ®, Eisenbeiss ®, Henschel ®, Jake®, Pekrun ®, Renk®, SEW Eurodrive ® u.v.m. Herstellerübergreifende Getriebeinstandhaltung – hochwertig und nachhaltig Das ist Ihr Anspruch und unsere Kompetenz bei der Instandsetzung von Industriegetrieben aller Hersteller, u.a. ASUG ®, Babbini ®, Battenfeld ®,Bauer ®, Benseler ®, Bersstorf ®, BHS ®, Bockwoldt ®, Bonfigioli ®, Brook Hansen ®, Danieli ®, DBT ®, Demag ®, Dempewolf ®, Desch ®, Dudweiler ®, Eickhoff ®, Eisenbeiss ®, Emil Kreiskott ®, Flender ®, Getriebebau Nord ®, Hansen ®, Henschel ®, Hellwig & Offermann ®, Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann ®), JSW ®, Kachelmann ®, Keller ®, Kocks ®, Kumera ®, Koellmann ®, Krauss Maffei ®, Lohmann & Stolterfoht ®, Leistritz ®, Moventas ® (Metso Drives ®/Valmet ®), Nanjing ®, Ostermann ®, Passavant ®, Pekrun ®, Pemat ®, PIV ®, PWH Weserhütte AG ®, Renk®, Renold ®, Rexroth ®, Rossi ®, Santasalo ®, August Seegers ®, SAWA / Sauerwald ®, SEW Eurodrive ®, SIG ®, TGW (Thyssen Getriebewerke) ®, TGW ,Voith ®, Walther Flender ®, Wülfel ®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE ®, ZF ®, Zollern ® (Dorstener ®) Wir übernehmen die Getriebewartung, –inspektion und –instandsetzung, sowie den Aus- und Wiedereinbau von Industriegetrieben fast aller Hersteller in Ihrem Werk. Wir führen Schadensanalysen an Ihren Getrieben durch, zeigen Ursachen für Getriebeschäden auf und schlagen Ihnen Verbesserungsmöglichkeiten vor, die wir dann gemeinsam mit Ihnen umsetzen. Als traditionsbewusstes und gleichzeitig zukunftsorientiertes Unternehmen haben wir den Anspruch, Sie in der Instandhaltung Ihrer Industriegetriebe aktiv zu begleiten und neue Maßstäbe in der Qualität, Bearbeitungsszeit, sowie unserem Service, zu setzen. Profitieren Sie von unseren seit über 40 Jahren aufgebauten Kenntnissen und Erfahrungen in der herstellerübergreifenden Getriebeinstandsetzung.

Ob filigrane Ladenbaukomponenten oder große Maschinenbauteile, ob Sonderanfertigungen oder Großserien, wir realisieren Ihre Anliegen.